据太原发布消息，今年5月1日起，《太原市电动自行车管理条例》将正式实施，《条例》突出电动自行车的源头管理和登记管理，保障了电动自行车驾驶人的行驶安全，是一部切实可行的具有我市地方特色的地方性法规。

5月1日起上牌照

电动自行车将在5月1日开始上牌照，据介绍，今年1月16日，工业和信息化部向社会公示了新修订的国家标准《电动自行车安全技术规范》，该标准还未正式发布实施。新修订标准规定:电动自行车前后轮中心距不大于1.25米，车体宽度不大于0.45米，整车重量(含电池)不大于55公斤，电机功率不大于400瓦，最高车速不超过25公里/小时，必须具有脚踏骑行功能。这些新标准基本符合当前实际，5月1日前，市经信委将联合相关部门参照该新修订标准，确定太原市电动自行车产品登记标准。

不符合标准的车辆，5月1日起将停止销售。5月1日起，市交警支队将结合正在开展的文明交通综合治理工作，对道路行驶的电动自行车及其他非机动车通行秩序加大整治力度，对交通违法行为从严进行查处。所以，在驾驶电动自行车时，有超速、搭篷、改装、接打电话、不按规定道路行驶等行为的，要当心了。

已购未达标车不上牌

那么不符合这个标准的电动自行车怎么上牌照呢?

据介绍，今年5月1日前购买的不符合标准的电动自行车，暂不进行登记上牌。究其原因，是超标电动自行车总量较多，过渡期为一年，如对其实施登记上牌，会出现大量超标车还未登记上牌则过渡期已满的情况，会造成政府投入巨大人力、物力、财力，却无法体现管理成效的状况，从管理成本和管理效果考虑，决定超标电动自行车暂不登记上牌，待国家新标准、新政策出台后，根据国家精神再决定是否登记。

60多万辆车将面临淘汰

经估算，目前，太原市电动自行车总量已经突破70万辆，其中，超标车辆占比九成，也就是说有约60多万辆车是不达标的。

按照《条例》规定，在《条例》实施前购置的不符合国家标准的电动自行车实施过渡期管理，过渡期为一年，过渡期满不得上道路行驶。过渡期的管理办法按照国家有关规定制定。

今年1月16日，工信部、公安部、工商总局、质检总局四部门举行新闻发布会，就新修订的国家标准《电动自行车安全技术规范》向社会公示，在此次发布会上，关于过渡期和在用车的问题进行了说明:新标准正式实施后，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然淘汰、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步化解。