11月23日上午8时许，家住浦东新区周浦镇中虹家园的“张江男”丛先生骑着电动自行车来到轨交16号线周浦东站，准备换乘地铁去上班。与平时不同的是，他掏出手机，打开“安安e管家”APP，发出“上锁”指令，给电动自行车上了一道虚拟电子锁。丛先生告诉记者，原先他总担心车辆被盗，今天终于心里踏实了——上周末，周浦镇“互联网+”惠民实事工程启动，2万辆电动自行车开始免费安装防盗芯片，他成为上海首批受益的电动自行车主。

据悉，周浦镇在沪上率先启动这一物联网防盗项目，今年内将完成全部安装。附近的川沙新镇和康桥镇也将启动，这标志着，继德州、温州后，上海将成为国内第三个为市民电动自行车安装防盗芯片的城市。

防盗芯片实现100%追赃

周浦镇素有“小上海”之称，全镇约有10万辆电动自行车，据周浦派出所统计，每年报案失窃的就有1000余辆，加上周东派出所的报案量和没有报案的，失窃数量还要更高。

电动自行车是一个全国性的治安难题。今年3月，公安部在山东德州试点推行电动自行车智能防范系统。据统计，德州市实施这一系统后的一周内，就找回了第一辆被窃车辆。实施半年来，所有安装防盗标签的电动自行车被窃后都被追赃发还给失主，窃贼望风而逃，打击盗窃和治安防范效果十分明显。

周浦镇城市网格化综合管理中心上门取经，将这套效果显著的办法带了回来。周浦镇近年来着力打造“智慧周浦”，这套基于物联网技术的系统与“智慧惠民”初衷不谋而合，因此，在短短几个月内就落地开花。

为民实事首批惠及2万人

这套系统列入政府采购的为民实事项目，首批出资200万，为该镇户籍或在该镇有合法稳定工作、合法稳定居所的新周浦人免费安装防盗芯片。安装对象限于在周浦镇城区范围内居住的市民，且需持有车辆购买发票和合法号牌。

虽然设有一定门槛，市民的需求仍很迫切。桃园社区服务中心负责告诉记者，短短一个月，符合条件的登记车辆就有1250辆，“张江男”丛先生的新车就是其中之一。

丛先生说，他原本打算自己从网上买一套GPS设备安装在电动自行车上，买设备只要一两百元，但这套设备需要在车上安装一张手机SIM卡，每月需为电动自行车支付一笔“电话费”，日积月累也是不小的支出。而且，如果车辆被盗，他只能定位车辆位置并提供给警方，没有更好的办法防盗追赃。听说政府出资购买的芯片和一整套智能防范系统，他马上登记，昨天还冒雨前来安装设备。同时，他还给车辆买了15元的盗抢险，如果丢失，将得到500至2000元不等的赔偿。

川沙、康桥两镇也将安装

防盗是怎样实现的?安装人员向丛先生介绍说，在智能手机安装防盗APP，用手机号码和身份证号码绑定账户，离开车辆时用手机上网发出“上锁”指令，后台系统就会监控其状态——若车辆在上锁状态下移动地点，手机就会收到一条自动推送的提醒信息，车主可以迅速报警，后台系统会立即调阅车辆轨迹，定位车辆位置，同时，巡逻民警和社区安保力量的手持雷达以及安装在周浦镇域内的300余个雷达探头也会不断扫描信号，拦截可疑被盗车辆。巡查人员还可以在APP上看到被盗车辆的照片、车架号等信息，确保只要被盗车辆没有离开周浦，就能在第一时间追回。

几天前，雷达检测系统已经在周浦完成全部安装，并已发挥神威。由于发动宣传广泛，不法分子也有所耳闻，近一个月来，在周边街镇没有变化的情况下，周浦镇的电动自行车失窃报案率大幅下降1/3，体现出其强大的震慑力。

防盗检测探头覆盖范围越大，破案效果越好。周浦率先启动后，附近的川沙新镇、康桥两镇也将跟上，预计三镇将总计设置1000余个固定探头和安装在巡逻车辆的流动探头，巡逻人员也会配备手持雷达，合力编织一张天罗地网，大大提升老百姓的安全感。