2025年10月21至22日，由全国自行车标准化技术委员会组织的国家系列标准《自行车安全要求》GB（/T）3565.1～9起草工作组第一次会议在江苏泰州顺利召开。

全国自行车标准化技术委员会副主任余世光、中国自行车协会技术标准部主任贾刚、唐泽交通器材（泰州）有限公司董事长孙浙勇，以及广州市银三环机械有限公司、无锡奥利车圈有限公司、宁波巨隆机械股份有限公司、深圳市喜德盛自行车股份有限公司、厦门鸿基伟业复材科技股份有限公司、兰溪市捷克运动器材制造有限公司、杭州新兴车料有限公司、唐山金亨通车料有限公司、杭州勇华车业有限公司、捷安特（昆山）有限公司、天津市飞鸽集团有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、广州骑安科技有限公司（滴滴青桔）、上海哈啰普惠科技有限公司、惠州锐鉴兴科技有限公司、兰溪轮峰车料有限公司、青岛迈金智能自行车科技有限公司、宁波日骋车业有限公司、慈溪市恒丰车业有限公司、烟台长虹塑料制品有限公司、上海华德耀兴塑胶科技有限公司、深圳酷骑智能自行车科技有限公司、天祥（天津）质量技术服务有限公司、台州市检验检测有限公司、无锡市检验检测认证研究院、天津市产品质量监督检测技术研究院、上海协典科技服务有限公司等单位的专家参加了会议。

会上，孙浙勇董事长向参会的领导和专家表示热烈欢迎。他认为标准是推动企业技术创新、提升企业产品品质的重要支撑，希望与会专家集思广益，共同为行业标准化工作的发展贡献力量。

贾刚主任向标准工作组的企业、专家以及承办本次会议的唐泽公司表示感谢。他简要介绍了标准起草的前期工作情况，说明了当前国家标准制修订要求。他强调本次修订涉及国家强标，起草组专家要高度重视，做好转换标准的翻译和验证，保质保量按期完成任务。

工作组第一次会议由银三环公司董事梁玲根、唐泽公司开发部长曹玉荣、奥利公司总经理陈杰、巨隆公司技术副总徐利勇和协典公司业务部主任施金共同主持，与会专家根据ISO国际标准，结合国内行业发展情况，对《自行车安全要求》（讨论稿）第2部分中关于车闸制动性能、车轮与轮辋耐热性能和脚蹬与驱动系统冲击性能等要求，以及第4部分、第7部分和第8部分对应的试验方法进行了探讨，并对工作组内征集的反馈意见进行了逐条讨论，达成一致的处理意见。会后，起草工作组将根据会议要求，对标准文本进行梳理补充，进一步修改完善形成标准征求意见稿。

余世光副主任在会上通报了近期国内专家参加ISO/TC149国际标准会议的有关情况。他在会议总结中提出自行车安全要求系列标准作为国际ISO 4210的转化标准，在修订中要遵从原文、确保标准要求保持一致，希望工作组根据行业情况积极思考，主动开展基础性研究工作，提升我国自行车标准的科学性与国际影响力。

会后，部分专家参观了唐泽公司的生产线和检测中心，实地了解了自行车车闸产品的制造工艺与质量管控，为后续标准的修订工作提供了参考。

本次会议得到了唐泽交通器材（泰州）有限公司的大力支持，谨表感谢。