不管是互联网还是传统自行车行业，2014年关于自行车的重大争论都在围绕着智能自行车。2014年底，随着DuBike照片的曝光和官网上线，外界纷纷猜测拥有科技感的DuBike当属万元级别的自行车，对大多数人而言，暂且只能处于膜拜的阶段。

近日，关于小米投资洛克菲勒智能车的消息又重新引起了智能自行车话题的关注，虽然小米和洛克菲勒官方都已澄清，但是车友们对智能车何时到来的热情却更加高涨。

小编一直关注着智能单车的动向，整理一下像各位看官介绍下两辆智能车的情报：

外观对比：区别强烈划分受众

我们看到DuBike拥有一个奇怪的车架造型，这个出自清华大学的设计作品有点让人摸不到头脑，僵硬的线条，超出想象的粗大车架，后叉和横梁强硬地融在一起，且管材复杂、成本较高。虽然有一定的科幻味道，但却丝毫没有了运动自行车的灵动感。

洛克菲勒智能一代设计灵感来自于BMW i8，兼具其绿色低碳出行与行业变革之意。虽同属智能自行车，但显然洛克菲勒智能一代少了DuBike不合时宜的外观噱头，更为务实，更注重自行车本质，也更适合骑行。

性能对比：要实用也要发展

两车都实现了社交分享、健康辅助、GPS导航方面等进阶智能骑行的重要功能。撇开DuBike宣传上的大数据、人工智能、自动控制等概念性词汇不谈，内置GPS防盗功能，这是对骑友而言很有用的功能，尤其戳中了骑友“丢车很常见”这一痛点。关键还要看实用效果，dubike内置的SIM卡还需要用户购买移动运营商的流量包，这也对防盗功能的实用价值带来一定的考验。

我们再来看洛克菲勒，智能一代内置智能显示屏，通过与手机的连接实现更多智能功能，更突显出其务实变革的风格。据悉，洛克菲勒强大的研发团队在研发出百余种功能后，根据市场数据指向，筛选了最适合骑友过度到使用智能自行车的真实需求。

价格对比：洛克菲勒完胜

Dubike还未批量上市，高大上的不只是外表，外界纷纷猜测其价格在万元左右，这个价格无法定位其目标人群，纵然再多功能，也早已失去了自行车智能化的意义。3月中旬，洛克菲勒智能一代突然宣布月底以997元在京东众筹平台首发上市，接近百度1/10的价格，瞬间就感觉甩下dubike十几条街。

总结：

综上所述，我们汇总了dubike和洛克菲勒智能一代在各环节的对比结果。Dubike胜在知名度高和造势传播广，发布时间早，洛克菲勒智能一代作为后来者稍逊色；在外观方面，二者强烈的外观差异，瞬间划分了各自吸引人群；实现功能方面，百度特有的导航和发电噱头较足，洛克菲勒着实低调，却更亲民；在最重要的价格方面，千元内价格才能真正实现智能自行车的普及，洛克菲勒强大的研发团队也给予骑友更多信心，后续产品升级及换代践行着自行车的智能化进程。