一夜之间，自行车站在了智能硬件的风口浪尖上。

智能手环、智能手表、智能家居，一连串概念之后，忽如一夜春风来，智能自行车也跟着火爆了起来。现在，涉足自行车领域的公司已有几十家，不只是创业公司纷纷宣布进入自行车领域，一些互联网巨头，乃至于大型跨国汽车公司也纷纷涉足自行车制造大军。野兽骑行、700Bike、蘑菇兄弟、菜鸟、拓能/TOPE、BiCi、曲奇、乐视、轻客、云马……就连小米也在风传要投身智能自行车。

智能自行车为啥火起来？

为什么会有众多创业者或巨头都在智能自行车领域“跟风”呢？最简单的一个原因，是因为自行车市场空间足够大。

这两年的创业市场上，我们可以看到，跟出行相关的项目，是越来越多了。交通出行和我们的日常生活息息相关，需求庞大，但是，痛点却非常多。汽车在限行限购，交通拥堵，地铁公交挤得不可开交，环境压力也日益增加。身在老牌“自行车王国”，自行车自然就进入了创业者和投资人们的视线。

自行车本身是一个刚性需求的产品，在交通情况和环境的压力下，可以作为近途代步工具所使用，并且使用率和认知度都很高，又是很常见的日用产品。目前，据不完全统计，我国自行车年销量达到6000万辆，其中60%以上为山地车，而电动车超过3000万辆。国内自行车保有量达到4亿，电动车2亿辆，加起来平均每两个人就拥有一部自行车，可见这是一个非常庞大的市场，有很大的商业价值可以挖掘。

在“硬件再发明创造”的浪潮下，使用率极高的日用产品都在被创业公司觊觎，所以有不少团队在做这方面的积累和尝试也不足为奇。

乐视体育副总裁李大龙在乐视自行车发布会上就表示，乐视之所以选择做自行车，其一，固然是因为自行车是智能硬件领域的大热；其次就是，自行车本身行业和产品多年以来在科技化层面并未得到提高，将智能硬件与其结合和嫁接的空间很大。

另外，体育产业创业今年的“疯长”也是智能自行车的催生剂。骑行可是近年来流行的户外运动项目之一，这些年来有些规模的骑行活动和团体越来越多，在工具选择方面，对自行车，不仅是要求性能要好，对路线管理、健康数据等方面的需求也提升了，对自行车的要求越来越高。作为互联网和体育健康行业结合的载体，智能硬件厂商们，自然也不愿错过它。

谁在做智能自行车？

现有的智能自行车厂商中，所创造出的产品主要可以分为助力和非助力自行车两种。其中，700BIKE、BiCi、曲奇是以城市自行车为核心，主打以城市中功能性的自行车为主，这类产品可以称为非助力自行车。700bike曾于今年3月获得华创资本的1500万美元投资，BiCi曾于去年获得联创策源的百万美元投资。