1月15日，市政府新闻办召开阜城公共自行车新闻发布会。记者从中了解到，16日起，阜城公共自行车服务系统正式启用。目前首期规划建设的200个站点中，已有152个安装调试完毕并投放了自行车，市民可在各站点间通借通还。

覆盖范围广科技含量高

据介绍，阜阳市公共自行车服务系统首期项目规划以覆盖中心城区繁华地段为主，兼顾皖西北商贸城、临沂商城、阜阳经济技术开发区、城南新区等部分区域。阜城主要居民生活区、各级政务服务中心、学校、医院、大型商贸区、公园、泉河风景带等人流量比较集中的地段基本上实现了全覆盖。

截至1月15日，首期规划建设的200个站点中，已有152个安装调试完毕，数千辆自行车已陆续投放。为方便市民，阜城共设立了四个办卡服务点、一个调度管理中心、一个维修保养中心。其中，办卡服务点分别位于清河广场、清颍公园东门、皖西北商贸城和颍东区政府门口，有需要的市民可以前往办理。

值得一提的是，相较于普通自行车，此次投放的公共自行车科技含量较高。其中，车身为整体的轻型钢材，使用的螺丝仅有四五个；配有免充气实心轮胎等新型自行车零部件，可以最大限度减少车子的破损。另外，自行车还新增了减震装置，骑行很舒适。

20分钟内即可完成车辆调度

“站点车辆出现空桩或者满桩怎么办？”公共自行车服务系统启用在即，不少市民对于车辆借还过程中可能出现的特殊情况尤为关心。对此，新闻发言人表示，阜阳市在公共自行车的管理服务方面，有着较为完备的体系，能够保障市民顺利借车、还车。

据介绍，阜城公共自行车管理系统采用了物联网技术，可以实现对各站点自行车使用情况的24小时监控。当站点自行车存有量超过80%或低于20%时，配备的智能系统会发出预警，运营公司工作人员会在20分钟内，对该站点的车辆进行补充或调离，确保市民随时借、还车。在早中晚高峰时段，站点车辆若出现空(满)桩情况，相关工作人员必须在15分钟内调度完毕(道路封堵等特殊情况除外)。在保障重点的前提下，一般站点出现全部满车或全部空车情况不会高于5%。

此外，每个站点都配备有相应的巡检员，对站点自行车数量、卫生情况进行调度、清扫，工作人员还将定期或不定期对自行车进行检修，确保市民用车方便、安全。为保障公共自行车服务惠民工程良好运行，市公安局、市市容局也将通力合作，通过建立治安防范长效机制、协调解决施工难题等，为公共自行车运营服务保驾护航。

站点数量或增至500个

下一步的站点建设和自行车投放计划也是市民较为关注的热点。对此，新闻发言人介绍，首期剩余、还不具备施工条件的站点，将按照“成熟一个建设一个、运行一个”的原则，陆续建设、投入使用。待首期规划的公共自行车站点全部建设、投放完毕后，阜阳市将进一步扩大覆盖范围，根据需要增添阜阳生态园、颍州西湖等站点。最终，阜阳市公共自行车站点或将达到500个、车辆达16000辆。另外，公共自行车服务系统试运行一段时间后，阜阳市还会根据实际运行情况和市民的出行需要，适时适当调整自行车站点和数量。