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儿童与成人自行车标准大不同

来源:消费日报网 作者:刘微 发布时间:2013-06-04 11:31
谁拥有的车最多?儿童。婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车、自行车,随着“80后”为人父母,从孩子一出生,这些车就一个都不能少。这其中,儿童自行车不止一辆。由于孩子长得快,儿童自行车使用周期短,差不多两年就得换。孩子骑什么样的车才安全?能否一步到位——选辆可调节座位的成人小轮车让孩子多骑几年?这成为年轻家长关心的问题。
买的卖的都不明白
“现在的孩子太幸福了,小小的自行车还分这么多尺寸,从小到大都能找到合身的车,哪儿像我们小时候,小车骑不了了就‘掏裆’骑大人的车。”在北京学清路上的金五星商品市场销售童车的商户内,记者见到一位来为孩子选购自行车的家长面对从小到大排成一队的儿童自行车发出感叹。
记者观察到,当下儿童自行车像服装鞋帽一样,同一花色款式,划分多档渐次增大,车轮直径小的12英寸,大的20英寸,比不少成人自行车的车轮都大。
即便可选择范围已很广了,但还有顾客感觉不满意。一位来选车的女顾客推了辆20英寸的车翻来覆去地看,边看边问店主:“这轮子比大人的车都大了,是不是能多骑几年?”这位女顾客讲,她的孩子刚上小学,家里原有个14英寸的车,由于太小,孩子一年多都没有骑了,“之前还有个更小的,是亲戚送的,骑了不到一年。”这位女士试着把座位调高,但只升了几厘米就到头儿了。店主对她讲,童车的座位不能升太高,女顾客脸上露出失望的神色。店主建议,如果想多骑几年,可以选个成人的小轮车。就在这专销童车的店里,摆了两辆成人的小轮折叠车,轮子只有16英寸,鞍座放到最低和大轮子的童车相差无几,但座位的可调尺寸能差出三十厘米。
卖童车的店里也销售成人自行车吗?店主对记者解释:“有不少顾客希望给孩子卖的车能多骑几年,还有的是想要辆大人孩子都能骑的车,所以就备了这么两种小轮车。”
标准有界
“让孩子骑成人自行车安全难以保证。”河北省平乡县科协副主席兼平乡县自行车(玩具)行业协会秘书长陈山在电话中对记者强调。
平乡县被中国自行车协会命名为中国自行车零配件及儿童自行车产业基地,也是全国最大的自行车零配件及儿童自行车产业基地;河北省自行车质量检测检验中心也设在平乡,是华北最大、功能最全的全国性自行车、童车质量检测中心。可以说,平乡基地对儿童自行车的生产标准掌握得最为全面和准确,“六一”前夕,就儿童选购自行车的安全话题,记者特地电话采访了陈山。
“儿童自行车与成人自行车有标准界限,鞍座高度435毫米至635毫米为儿童自行车,635毫米以上为成人自行车,不是按轮子大小划分。低于435毫米的划归玩具类如摇摆车、推车、三轮车、学步车、坐便车和滑板车、电瓶车等。”
儿童骑成人车存安全隐患
现在儿童自行车做得很“酷”,与成人自行车相比,啥都不少,除了色彩鲜艳和印了卡通图案,小点儿的就是成人自行车的“缩微版”,大些的则像成人自行车的“卡通版”。那么又有什么不同呢?
陈秘书长说:“儿童自行车和成人自行车比更注重安全性,选购儿童自行车安全是第一位的。”他举例说,儿童自行车的传动链条、飞轮、轮盘要求全罩,而成人自行车只要求把齿合部分罩住即可;儿童自行车鞍座高度超过560毫米的要加装附轮。在国家标准《儿童自行车安全要求》(GB14746-2006)中,在安全方面对突出物、紧固件、制动系统、把套、鞍座强度等的要求,都是根据儿童的特点而制定的。例如手闸的握闸力为50N,以保证力气较小的儿童也能刹住车;鞍座尺寸不高于125毫米,也是为了防止把座位调得太高,遇到紧急关头孩子的脚可以撑到地。这些都是不同于成人自行车的。

摘编:hejuelin;   摘编日期:2013年5月28日