如今，在丹麦，骑自行车比开车更时髦，有自己的“高速路”，还不堵车。在不久的将来，丹麦的自行车“高速路”将“现身”马銮湾片区。

昨天下午，记者在马銮湾新城现场看到，这里是一片忙碌的景象。市建设局副局长、海沧新城开发建设指挥部常务副总指挥魏晓荣介绍，6月22日全市城市规划委员会会议审议了马銮湾新城规划方案，以“美丽厦门”战略规划为指导，马銮湾将建设成为产城融合的国际化生态海湾新城。轨道交通2号线和4号线都在马銮湾新城，还将借鉴丹麦成功经验，建设马銮湾新城自行车“高速路”路网系统。
记者从一张规划图上看到，马銮湾新城自行车“高速路”路网涵盖整个片区，绕着马銮湾一圈，同时还有6条支线连接海沧、集美两个区，形成一个密切联系的自行车“高速路”网。
据介绍，在丹麦首都哥本哈根，自行车的平均时速为15公里，汽车平均时速也才27公里。但是，在自行车绿色通道的设计上采用了自行车优先的交通信号系统，使得骑行者可以维持20公里的时速。