据英国《卫报》网站2月10日报道，据报道，如果十分之一的旅行都骑自行车而非开车的话，英国国民保健服务系统将节省两亿五千万英镑的支出。

剑桥大学的研究人员得出一项结果，如果骑车旅行占到所有旅行方式的10%，而非现在的2%，我们国家的人们就将远离由于缺乏运动而导致的疾病，体格越来越强健。

这项由剑桥大学饮食和活动研究中心为英国自行车运动协会所做的研究也提出了十点建议来支持自行车出行。英国自行车运动协会最初始于英国的自行车运动，并且，在过去的几十年中，英国曾凭借此运动夺得过许多奥运奖牌，甚至是世界级的奖项。然而，现在，由于其政策顾问，前奥运冠军克里斯·斯波恩曼的建议，这项运动已经出现在人们每天的日常生活中。克里斯·斯波恩曼表示，英国在交通方式的选择以及国民健康方面可以有不一样的选择。今天，他就将会向众议院运输特别委员会提交证据。

斯波恩曼说：“英国是现在世界上最成功的骑自行车国家之一。我们怎么能有如此多的自行车高手却没有把自行车融入到我们英国文化当中呢？这个研究表明，骑自行车将会给人们带来许多积极地影响。”“在十九世纪七十年代，荷兰政府做出了一个决定，就是将人民放在首位，并且将步行和骑自行车作为其优先选择的出行方式。现在，荷兰也是世界上最健康和最快乐的国家之一，这与他们之前的选择有很大关系。当地和国家政府需要意识到自行车运动是解决英国目前所面临的众多主要问题的解决办法。”

剑桥大学的研究表明，即使是微小的行为也会给健康带来很大的帮助。如果我们每天开车的时间是三十六分钟，那么，只要我们拿出五分钟来骑自行车，我们由于缺乏运动而患心脏病、糖尿病和中风的风险就会减小5%。但是，该研究同时也客观的指出，尽管自行车出行十分健康与安全，但是许多英国人还是因为匮乏的出行设施和快速发展的交通工具而放弃这一方式。这十个主要的建议包括保证骑自行车者在所有路段和道口的安全。除此之外，还包括通过一系列的措施来保障骑自行车者的安全，例如加大货车驾驶的安全性，因为许多骑车人的死亡都与大货车驾驶有关，还要加大驾驶考试的难度，降低此类事故发生的几率。英国自行车运动协会还建议高速公路法重新修订骑车者必须戴头盔，穿鲜艳服装这一规定，他们表示“这种规定是没用的，并且它对于我们恢复在我们日常生活中的自行车文化具有阻碍作用。”