齐鲁晚报2月21日讯：中国是全世界公共自行车行业的领军国家，拥有公共自行车数量为世界之最。覆盖范围之广，密度之大，以及模式之成功，在全世界都闻名遐迩。其中，尤以杭州、太原、武汉等为特色，驰名中外。同时中国的共享单车兴起，使世界的目光聚焦，吸引了不少外媒来华实地参观考察。

近期，英国卫报记者专程来华参访。他此行的目的地是中国城市公共自行车行业的龙头企业——杭州金通公共自行车科技股份有限公司，希望实地考察并就中国公共自行车的现状、发展及未来的走向等课题进行采访探讨。

卫报(Guardian)是英国的主流权威媒体，经过综合实力评比选取杭州金通公共自行车科技股份有限公司作为采访对象。那么金通究竟是一家怎样的企业呢?

经查阅，杭州金通公共自行车科技股份有限公司是致力于国内外公共自行车开发与推广的高新技术企业，是全国城市公共自行车行业龙头企业。该公司成立于2009年，是由杭州公交集团联合相关校企组建的一家国有控股的混合型高新企业，也是国内首家公共自行车智能系统公司，而且是行业内首家上市公司。

截至目前，金通已完成杭州市4000余个服务点的建设和运营支撑工作，协助27个省会城市与副省级城市的公共自行车系统研发、建设及其运营服务与支撑工作，同时公司还协助200余个城市完成了本地的公共自行车系统建设工作，得到了当地政府和相关部门的一致好评。

金通科技的代表作不仅有世界瞩目的“杭州模式”、周转率最高“太原模式”、凤凰涅槃的“武汉公共自行车”、西南地区最具里程碑项目“昆明项目”、行业最大的PPP项目——临沂项目中标等，还直接促成中国城市公共自行车工作委员会的成立，被行业公认为中国城市公共自行车行业的第一品牌。

2月17日，卫报记者Nick Van Mead采访到了中国公共自行车行业领军人物——杭州金通科技的张利强总裁。

在回答公共自行车对城市建设的作用时，张利强表示，公共自行车的巨大作用主要体现在三个方面：首先，现有公共自行车实现了燃油的节约，有助于推动节约型社会的建设;其次，作为一种理念的引领，公共自行车能够唤起民众的环保意识;再次，相较私人自行车，公共自行车实现了更高的利用率。

当被问及当前热议的共享单车话题时，张利强也坦言了自己的看法。

他指出，共享单车在技术革新与理念创新方面对行业起到了可观的促进作用，然而其在政府许可、固定租车及管理保障等方面均存在着先天的缺陷，若能贯通线上与线下服务平台，加强政府考核与市民监管，共享单车可以取得更长远的发展。同时张利强也指出，秉承可持续发展理念，在今后阶段，金通将全力打造现有公共自行车与共享单车相融合的升级版产品，并将应用在最新的大型项目上。

就城市慢行道回归话题，张利强强调，作为中国公共自行车的始发城市，杭州也是国家住建部公布的首批城市慢行道与步行道示范城市之一，且在此基础上，杭州的慢行交通设施建设依然在向更高端、更完善的方向迈进。

在真挚而友好的交流中，双方达成诸多共识。作为承担中国公共自行车行业发展重任、主导行业发展方向、引领国内公共自行车企业向海外拓展的领军企业，金通科技充分依托现有规模与实力，科学规划企业国际化愿景。在走向世界的征途中，金通科技将广泛参与国际交流，表达中国低碳声音，为中国智慧交通的国际化推广创造友好和谐的舆论环境。

采访结束时，卫报记者对中国低碳交通，特别是杭州模式的小红车表示了高度赞扬。此次的考察，更是对中国公共自行车行业的认可，并有助于在国家“一带一路”政策的指引下，将中国的公共自行车推向全世界，为地球减少碳排放，缓解温室效应，建设低碳世界，做出贡献。