3月5日消息，央视《焦点访谈》节目昨晚报道，以摩拜单车为代表的共享单车解决了城市短途出行的难题，投入市场后一炮而红。这种新业态、新产业不仅改变了人们的衣食住行，也让中国成为创业热土。

以下为《焦点访谈》图文实录(有节选)：

很多人一看见这种自行车，就知道，它们是最近十分火爆的共享单车，解决了城市人们短途出行的难题。其实，像这种新业态、新产业不仅在迅速改变着我们的衣食住行，也在让中国成为创业的热土。而新业态在让生活更加便捷的同时，也会带来一些原来没有想到的问题。今天的《问计两会》，我们就来谈谈身边这些新生事物成长中的烦恼。

胡玮炜，80后，最酷共享单车摩拜单车创始人，最初的创业构想，来自于自己日常的出行习惯。胡玮炜说，创业初期，车被盗、损坏和结束生命周期后会怎么样是她思考最多的问题。这些思考，最终全都体现在摩拜单车上：“它不仅仅是一辆自行车，它是一个新的物种，它解决了最后0-5公里的距离，所以其实我们考虑得比较多，比如说它最好是不要掉链子的。”

摩拜单车投入市场后，一炮而红，不仅因为其靓丽的外观，还有让人耳目一新的智能系统。胡玮炜介绍：“到了这个时间点，其实连家里面的老人都已经会用手机买菜了，大家都习惯了移动支付了，所以我们可以用移动支付的方式来跟这个车连接。中国一直有这个自行车供应链的非常好的基础，在这个基础之上，我们才能设计和生产出这样的新物种。”

摩拜单车的发展，每个阶段会遇到不同的困惑，从初期人们的好奇、占有、损坏到后来的政府关注和参与，每个问题的解决都会完成一次蜕变。

今年1月1月，胡玮炜作为企业代表被邀请进中南海为2017年政府工作报告提意见。胡玮炜告诉记者：“跟总理在汇报工作的时候，我也提出来说，摩拜单车是源自中国的，也希望能够得到支持，我们能走出国门，走向全世界。”

离政府工作报告出台还有一天，胡玮炜提出了对政府的期待：“其实我们并不是说要跟汽车对立，而是在出行的生态里面，能不能把自行车的比例也提高了，现在可能就是10%上下，我们能不能把它提高到18%、20%，这个是对整个城市的出行效果和环境都是有好处的。”