如今，行走在古城西安的大街小巷，细心的市民会发现，绿色、低碳、环保的公共自行车正逐渐进入并悄然改变着我们的日常生活。据了解，目前西安的公共自行车达3万多辆，它便捷着市民的绿色出行。

绿色低碳 发展公共自行车

家住环城南路安东街的刘浩女士说，以前上下班是自驾车，可自从有了公共自行车，她和身边的朋友都选择放弃开私家车。一起骑公共自行车上下班既锻炼身体，又联络了情感，还节省了开销，真的是一举三得。

2014年底，遵循西安市政府“一次部署，分步实施，三年建设”的计划，西安城市公共自行车服务管理有限责任公司（以下简称“公共自行车公司”）投入试运营。截至去年12月，新建成并投入使用站点已达1146个，投放公共自行车30339辆，基本覆盖全市各主要街道、大型商场、社区、地铁出入口等人流较密集区域，有效解决了部分路段市民出行难的顽症，为西安缓堵保畅、治污减霾增光添彩。市民只需持身份证再缴纳300元诚信保证金、签订自行车租赁协议后，便可在全市范围内任何一个公共自行车网点租用公共自行车。这种1小时内不收费，1-2小时内收费1元，2-3小时内收费2元，3小时-24小时内每小时收费3元的计费方式受到市民的普遍欢迎。据统计，截至去年底，公共自行车累计开卡量已达122389张；965318热线话务总量16.02万起；公共自行车使用量达到999.39万次。

塑造品牌 倡导出行新风尚

为进一步塑造公共自行车公司的服务新品牌，方便市民使用绿色、环保的公共自行车，公共自行车公司员工坚持“走出去”进街道、下社区，在人流集中的区域宣传公共自行车低碳环保、经济健康的新理念，为西安缓堵保畅作出了积极贡献。在2014年9月20日公交出行周期间，公共自行车公司在南门举行了“文明出行，环城低碳出行”的大型活动，宣传骑行新理念，对年度使用自行车数量最高的用户进行了抽奖和表彰，鼓励更多的市民出行弃用小车，选择经济环保的公共自行车。

为了倡导市民文明出行，去年10月31日，公共自行车公司联合西安交通大学城市学院、长安大学在全市多个公共自行车站点开展公共自行车志愿服务行动，组织志愿者协助站点巡检员开展车辆清洁、常规检查、简单保养、文明宣传等志愿服务。“我们为公共自行车清扫卫生、保养，就是想用自己一点微薄力量、实际行动为西安创建文明城市作点贡献。”西安交通大学城市学院学生团支书李思婉说。

畅通信息 用户沟通零距离

自今年1月1日起，公共自行车公司干部职工走进社区、单位、机关，上门办理自行车租赁业务，赢得了市民的一致赞扬。流动服务以来，共计17个单位已开卡1800多张。同时，为提升服务功能，延伸服务手臂，帮助市民解决在公共自行车使用中遇到的问题，自行车公司开通公共自行车网站、设立965318热线电话，提供使用咨询和受理市民意见建议。此外，公司还推出了手机APP服务功能，市民只需在公共自行车官网下载安卓系统APP，通过手机登录“西安自行车网点”APP，通过搜索关键字词，便可查询站点实时自行车数以及空位数，方便市民租还自行车。

贴心服务 搭建惠民连心桥

公共自行车的服务团队里，有调度员、调运员、巡检员、修理工等等，而其中最辛苦的莫过于巡检员。他们每天要检查保洁网点卫生、上下架自行车、高峰重点站点值守、车辆故障小修、用户咨询解答等，工作量可想而知。

去年11月6日中午1点，巡检员王智源正在家中休息，客服电话报称：长庆电视台有客户刷卡后取不出车子，他二话不说骑上电动车迅速赶到离家3公里外的网点。赶到现场的王师傅发现，原来是车轮子没有完全插在网点车轮卡槽内，属于用户使用不当。在耐心解释后，王师傅抬高后座将前轮送入卡槽，立刻取出了车子。

30岁的郇旭，原是一位专用小车司机，调到公共自行车公司行政部从事站点建设工作，负责市本级站点选址，商议并签订接电用电协议等。由于部分市民与相关单位工作人员不了解、不理解公共自行车是惠民实事，他几乎天天都会遇到“头痛事”，不断与人沟通协调，征得理解支持。作为家中独子，每天忙的实在无暇顾忌谈朋友，有时回到家中与母亲聊着聊着就累得睡着了，可每次谈及工作他都自豪地说“只要市民满意，再苦再累我也值了”……

据统计，目前，西安公共自行车日使用量约为5万人次，其中有3万人为有车群体。按照每人每次使用公共自行车3公里，上下班往返共6公里，按一辆汽车平均油耗10升计算，3万人一人一天6公里就是18万公里，油耗省了1.8万升。仅此一项，每天为西安市民节省出行成本12.89万元，减少道路占用3万次，且每天减少碳排放4.5万千克。