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硬实力做支撑 中国自行车形象升至新高度

来源:中国自行车协会 作者:智勰 发布时间:2015-05-19 13:23

2015年5月6日-9日,以“新需求,新坐标”为主题的第25届中国国际自行车展览会在国家会展中心(上海)拉开序幕。

如同每年的“中国展”是中国自行车业界的盛事一样,这次的第25届中国展除了丰富多彩的展中活动将自行车与创新、摄影、时尚、骑行相结合,使骑行文化融入生活亦是一抹无与伦比的亮色外,更带给行业人、参观者全新的体验——展会期间,亚洲自行车产业联盟宣告成立、展览会主办方和组委会首次以媒体通气会的形式就关注的问题答疑解惑。同时,展会盛况吸引了中央电视台《晚间新闻》、《朝闻天下》、上海电视台《综合新闻》等国内众多主流媒体的争相报道,更首次登上了央视CCTV-1《新闻联播》……

新材料自行车、智能自行车引媒体争相关注

在5月6日晚间的《新闻联播》中,这样描述了第25届中国国际自行车展览会的部分盛况:本届展会吸引了30个国家和地区的1300多家厂商参展,新材料自行车、智能自行车等成为展会的亮点。有资料显示:骑自行车代替开车出门,每100公里就可减少二氧化碳排放达18.4升。由此,展会中以利用可再生资源为新材料打造的新型自行车引众多媒体关注。

同时,出于人们对环保和健康的追求,近年来更好骑、更智能的自行车也越来越贴近生活,重受青睐。

亚洲自行车产业联盟成立:共赢 构筑行业广阔未来

2015年5月5日,亚洲自行车产业联盟(简称亚联盟)成立大会在上海举行。来自中国内地和中国台湾、日本、印度、俄罗斯等十个国家和地区的自行车行业协会及产业代表共聚一堂,分享产业信息、探讨合作模式,共商亚洲各国自行车行业间的交流与合作。

亚洲自行车产业地位突显

成立亚联盟绝非偶然。自行车自诞生起距今已有240余年的历史。尽管自行车最初的生产和消费市场都源于欧洲,但近些年亚洲自行车产业的蓬勃发展,让亚洲在全球自行车产业中占据了重要地位。虽然产业发展较快、生产和消费数量占绝对优势,但亚洲各国和地区的行业组织间仍缺乏必要的沟通和交流。2013年,在由中国自行车协会和中国台湾自行车公会共同举办的第五届海峡两岸产业峰会上,中国自行车协会理事长马中超与中国台湾自行车公会理事长罗祥安就亚洲自行车产业在全球的重要地位达成了共识。

亚洲是全球自行车和电动自行车最大的生产基地和消费市场。同时由于亚洲人口众多,经济发展水平及道路交通状况落后于欧美发达地区,自行车和电动自行车成为亚洲地区居民重要的交通工具。且作为劳动密集型产业,亚洲从事自行车产业的人口数量占全球总从业人口的90%以上,位居世界第一。

毋庸置疑,亚洲已成为全球自行车产业发展的核心,其重要地位不容忽视。为了巩固和发挥亚洲自行车产业现有优势,缩小与欧美产业间的差距,持续推进亚洲自行车产业发展,亚洲各国业界建立资源整合、信息共享、合作交流、互通有无的区域性平台迫在眉睫,亚洲自行车产业联盟应运而生。

出访亚洲 积极筹备

作为亚联盟的提议方之一,中国自行车协会为亚联盟的成立积极筹备。2013年至2014年期间,马中超理事长先后出访亚洲自行车主要生产国和消费市场,并与各国制造业协会、零部件协会、安全检测协会及消费者协会等相关机构进行沟通、洽谈和磋商,共同探讨亚洲自行车产业互通互融、互联互动的合作前景。

在2014年4月和10月先后召开的亚联盟第一、二次筹备会议上,包括中国自行车协会在内的来自中国内地和中国台湾、日本、韩国、印度、俄罗斯、菲律宾、土耳其等国家和地区的行业协会代表,对成立亚联盟的各项筹备工作提出了意见和建议。这八个国家和地区与此后的越南、印度尼西亚两国共同成为亚联盟的首批成员。

在亚联盟第二次筹备会议上,马中超理事长不无感慨地说:“连续出访,虽然很累,但我看到了亚洲各国协会为自行车产业、自行车文化所做出的努力和贡献,看到了亚洲各国协会对自行车事业的热情和执着,也看到了亚洲自行车产业联盟未来的前景和希望。”而作为另一提议方的中国台湾自行车公会理事长罗祥安也表示:“我们很期待看到亚洲自行车联盟的成立。未来,亚联盟也将逐渐与欧洲、美国等国家和地区的自行车协会互动和沟通,真正体现出我们亚洲自行车产业对全球自行车产业和世界骑行文化的影响。”

互通互融 合作共赢

未来,亚联盟每年将由各个国家和地区的行业组织轮流主办交流活动,根据产业发展的新情况和新问题,确定不同阶段的研讨主题。同时就共同关心的话题进行单边或多边的沟通与交流,分享各个国家和地区行业进步和发展成果。

亚联盟定位于一个以自行车为纽带、相关行业组织参与的、非官方、非盈利、非制约的组织。它的成立将促进亚洲自行车产业间的沟通与交流,实现信息共享;维护整个亚洲自行车产业的健康与稳定,消除贸易壁垒;推动自行车文化在亚洲地区的进一步普及和繁荣,并建立亚洲地区自行车产业间的合作交流平台。

亚联盟的成立,凝聚了亚洲自行车产业的整体力量,将会提高亚洲在全球业界的话语权和主动权,并为亚洲地区产业的持续发展提供动力,维护整个亚洲自行车产业的健康稳定发展,构筑亚洲自行车行业的广阔未来。

产业在转型 展会要创新:2015中国展举办首次媒体通气会

2015年5月7日下午14:30-15:30,第25届中国国际自行车展览会主办方和组委会,在上海国家会展中心的M1-03会议室召开了“第25届中国国际自行车展览会媒体通气会”。产业在转型,展会要创新,这是中国展举办历年来首次召开媒体通气会。

自行车风潮席卷全球的当下,骑行亦受到越来越多人的追捧,而今年恰逢中国国际自行车展览会25周年纪念、展览会主办方中国自行车协会成立30周年纪念。因此本届展览会引起了境内外众多自行车专业媒体和大众媒体的广泛关注。通气会上,各媒体代表就各自关心的问题踊跃提问,现场气氛十分热烈。

中国自行车协会理事长马中超就2014年行业情况回答记者提问,他认为2014年行业可用“四个新”来概括:一是发展态势进入新阶段;二是结构调整实现新开局;三是科技创新站上新起点;四是消费市场创出新气象。

中国自行车协会近年来最主要的一项工作,是促成了亚联盟的成立,记者对此颇感兴趣。马理事长表示,亚联盟的成功组建,是近几年来中国自行车协会对外交流领域最重要的成果。马理事长强调,在新的国际产业和贸易格局下,亚洲各国唯有加强合作,发挥各成员在市场、技术、人力资源等领域的优势,相互学习,相互借鉴,相互理解,相互支持,相互合作,才能在拓展世界市场的进程中取得理想的成果。目前,亚联盟成员由“九国十方”组成,而作为亚联盟的主要倡导者与发起机构,中国自行车协会将会担负起更多项目组织的责任。

中国国际自行车展览会是中国规格最高、效益最好的行业展会。媒体对于走过25年的中国展移师虹桥的情况也格外关注,中国自行车协会副理事长霍晓云女士介绍说,25年来中国展一路走过的历程,伴随中国自行车行业不同的发展阶段,展会本身也经历了市场化、国际化、自行车文化的渐进。中国展“请进来”、“走出去”,在国际交流中不断拓展贸易市场,提升国际地位。

针对中国自行车协会主办的另一展会——“亚洲精品展”,有记者也提问了解情况,会上做了相关说明:亚洲精品展和中国展是相得益彰的两大展会。选择在昆山举办亚洲精品展,是因为昆山是中国高端制造的集聚地,是我国精品自行车的主要产地,又是外商尤其台商大量集聚的地区,因此有天时、地利、人和的条件。主办方给予亚洲精品展的定位不是大而全,而是小而精、小而美、小而强,昆山应成为技术创新的示范、文化创意的示范、海峡两岸乃至亚洲地区互通互动的示范,以高端化、精品化引领中国自行车行业的转型升级。

另外,媒体记者还就青少年自行车骑行启蒙活动;智能自行车;全国自行车、电动自行车装配技能竞赛;中国未来自行车的发展方向和发展趋势等问题提问,展会主办方都一一做了详细解答。

摘编:admin888;   摘编日期:2015年5月19日