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未来的自行车还可以长啥样?

来源:中关村在线 作者: 发布时间:2016-04-12 10:47

几百年来自行车的设计经历了天翻地覆的变化,但是最近十几年,能够看到的量产自行车虽然也在不断创新,但却看不到那种特别天翻地覆的变化。其实这很大程度上是由于竞赛体制和规则所决定的。就像汽车中的F1设计受到FIA的限制,自行车界的UCI也对赛车的设计设置了种种规则。其初衷是为了保持竞赛的公平性和选手的安全。但是由于规则总是滞后于技术的发展,所以一定程度上也限制了自行车的创新。

这不,SPECIALIZED的设计总监Robert Egger坐不住了。他就亲手打造了这么一台车,目的就是警醒行业,创新应当被鼓励而不是被阻挡。而这台车的名字,叫做FUCI。

它完全无视UCI的规则,摒弃了目前公路车架采用的“前后三角”模式,采用一体式车架,车座下和前叉都采用大幅度弯曲的碳纤维造型和叠层技术进行减震,并且全车采用了大面积的空气动力学组件覆盖,以获得更高的骑行速度和更好的破风性能。车座后方的整流罩同时还兼有尾灯和储物的功能。

在辅助电机的驱动下,FUCI所能达到的高速,普通的700C轮组配合现有的公路车传动系统已经无法满足。所以后轮也顺其自然地加大到33.3英寸,同时也带来了更好的高速巡航惯性。配合车手低趴的骑行姿势,车头部分还增加了透明的挡风玻璃。要保证高速行驶的安全,强有力的刹车系统必不可少。所以FUCI采用了前后碟刹来保证强劲而稳定的制动力。

当然,作为一台未来的单车,仅有这些是不够的。FUCI还整合了先进的电子系统。车头部分自带手机底座,将手机插入支架后能轻松实现速度、踏频、功率等骑行数据以及在线导航,实时语音通话等各种扩展功能,还能通过语音控制来进行电池管理,防盗,切换电机系统的助力模式等种种高科技的功能。

与车一同设计的还有一套支架。试想骑完车之后回到家,直接把车往漂亮的支架上一放,既能美观地陈列你的爱车,还能自动为之充电。

美国SPECIALIZED是一个很有创意的自行车品牌,而设计总监Robert Egger的这一设计也给业界人士很大的启发,我们不禁会思考:未来的自行车还可以长成什么有趣的模样呢?

摘编:admin888;   摘编日期:2016年4月12日