佘山、月湖公园、辰山植物园……松江旅游景点多，却往往差了“最后一公里”交通。从5月19日起，市区居民去松江旅游，只要手机扫一扫，就可以免费租辆自行车在景点间往返。

记者获悉，至今年年底前，松江区将在新城区、老城区等设点，建设200个停靠点，投入一万辆公共自行车，不仅串起佘山国家旅游度假区、松江新城、中山路和浦南地区各大商旅地，也解决区内上班族“最后一公里”的交通问题。

松江旅游公共服务中心项目负责人郑敏介绍，首批免费租赁点，包括思贤公园、松江图书馆、开元地中海、中央公园、9号线新城站、兰桥广场、泰晤士小镇、滨湖路广场8个站点。这些站点主要覆盖范围为松江城区需求量大、实施条件较成熟的地段，选址在地铁站、公交站、图书馆及多个重要景区与商业区。之后，还将在中山路和浦南地区逐步试点推广。原则上，中心城区保持300米就有一个站点，方便市民租赁使用。

这次工程的亮点是，市区居民不用办卡，只要用手机支付宝扫一扫，就能在站点借车，随借随还，大大方便了去松江旅游的市区居民。据悉，在借车时，系统会扣除200元押金，等到还车时，再退回押金。首2小时免费，超时会象征性收取小额费用。常去松江的市民也可以办卡租车。

松江相关部门表示将首次采用PPP的运营模式，保证政府花的钱不会打水漂。所谓“PPP模式”，就是政府用招投标的方式选出项目运营管理经验丰富的企业，由中标单位先期投资建设公共自行车系统，包括站点建设和自行车费用，今后也由企业负责运营管理和维护，政府每年支付中标单位服务费用。付费时，政府对公司建立考核制度，将考核分与运营费用挂钩，保障项目运行质量。“比如我们年底推行1万辆自行车，政府每年会检查，只对完好的自行车支付服务费用，如果自行车破损，站点毁坏，运营不力，我们的付费就会打折扣，用此约束企业良好维护运营，否则他们的前期投资便无法收回。”