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从“跑马圈地”到“放卫星” 共享单车大战进入智能时代

来源:舜网-济南日报 作者: 发布时间:2017-07-03 14:36

   随着共享单车行业大洗牌的开启,跑马圈地策略正逐渐成为过去。就在近日摩拜单车投资人、腾讯创始人、CEO马化腾在朋友圈与ofo小黄车投资人、金沙江创投朱啸虎就“单车车锁智能与否”的话题怒怼过后,一场有关共享单车智能化的升级版大战全面开启。

  小黄车:拟“放卫星”回传车辆信息

  两位大佬“口诛笔伐”过后,第二天,ofo随即放出大招,其租赁押金由99元直接上调至199元,不过仅仅针对新注册用户。对此,“小黄车”方面给予的回应是:“ofo正在建设一套全新的智能信用体系,用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。新用户收取199元押金,是因为新用户还没有积累足够的信用行为,需要一段时间的使用来加入信用体系。”

  据了解,ofo的单车在上线之初是没有定位模块的。虽然后来也推出了自己的电子锁,加装了定位功能,但是其大部分单车也仍然还是搭载机械锁、没有定位功能的单车。所以在单车物联网这块,ofo比摩拜更加着急。

  今年2月,ofo与华为、中国电信在北京签署合作协议,三方将发挥各自优势,在ofo共享单车的锁具上应用新一代的NB-IoT物联网技术,帮助提升ofo电子锁的用户体验,增加定位功能,同时提升自己的运维效率。

  更令业界惊讶的是,今年5月,ofo方面宣布「X计划」开启,称将支持中国卫星创业公司九天微星发射民用娱乐卫星。

  ofo的CEO戴威表示,该卫星将搭载先进的物联网多波束天线,初步实现ofo单车卫星定位监控与信息回传试验,通过低功耗、小型化的自行车通信模块,实现小黄车直接定位监控数据的收集和回传。

  摩拜:借单车数据可疏导交通

  ofo的核心优势在于快速铺量,而摩拜单车似乎更加关注物联网技术。按照摩拜单车方面的描述,其首创了将GPS定位模块、物联网芯片集成在车身

  智能锁上的模式,并通过新一代物联网、云计算和大数据技术,将超过百万量级的摩拜单车与用户手机上的摩拜APP相连接,实现精准定位车辆位置、实时掌控车辆状态。定位车辆使得调度运营成为可能,车辆不易丢失、被偷盗,降低了运维的成本。

  对此,摩拜单车山东区域公司一位人士向记者解释称,共享单车之所以如此火爆,甚至能够走向世界,其最大的价值就在于“数据的价值”。“一辆摩拜单车,最昂贵的部位就是它的密码锁,因为这是一个数据终端,每天可以通过后台了解到数以万计人的出行信息,这样重要的数据对于一个城市疏导交通、缓解拥堵有着至关重要的作用,这也正是国外那些城市所看重的共享单车的优势。”

  对此,业内人士表示,一个智能锁并不稀奇,很多智能硬件工厂都可以生产,关键难做的是开发和运营好其背后的后端服务器、云平台。如果不能通过智能化的设计回流数据,那么共享单车的结局仍旧是一辆自行车,因为它在庞大的互联网上缺乏一个重要的支点。随着风潮逐渐散去,当资本不再大量关注后,共享单车的故事便难以维系。因此,共享单车真正的价值体现在互联网上,有技术含量的共享单车将会创造更好的体验。

摘编:admin888;   摘编日期:2017年7月3日