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全国11个城市叫停新增共享单车

来源:山西晚报(太原) 作者: 发布时间:2017-09-07 15:08

   近日,武汉市召开“暂停共享单车新增投放”新闻发布会,正式对共享单车按下“暂停键”。据了解,武汉市目前有近 70万辆共享单车,但现有非机动车停放区域仅能满足40万辆非机动车停放。这意味着近30万辆共享单车面临无处可放的尴尬局面。

  记者梳理公开报道发现,从今年7月至今,全国至少有11个城市相继出台了暂停新增投放共享单车的相关规定,包括福州(市区)、郑州、南京、南宁、扬州等。

  据交通运输部数据显示,截至今年7月,全国共有互联网租赁自行车运营企业近70家,累计投放车辆超1600万辆。注册人数超过1.3亿人次,累计服务超过15亿人次。

杭州贴钱管共享单车

2008年9月,杭州率先在全国发展包括自行车在内的“五位一体”大公交体系。截至目前,杭州全市投放公共自行车8.58万辆。然而今年年初,随着由你、摩拜等共享单车的陆续入驻,截至7月,杭州市的共享单车数量在半年内已多达42万辆。

  针对共享单车无序投放、违规停放等问题,今年以来,杭州城管系统先后67次对相关企业进行了行政约谈,并进行了相应的处罚。仅仅是为了保管因乱停放被城管部门暂扣的2.3万辆共享单车,半年来交管部门已花费财政经费22万余元。

  7月10日,杭州市相关部门约谈了在杭运营的9家互联网租赁自行车企业,要求在相关管理条例没有出台之前,不允许再新投放共享单车,并明确要求在地铁口50米范围内、公交站两侧30米的范围内禁止投放单车。

叫停原因涉“两宗罪”

  记者统计发现,这11个城市叫停共享单车的原因,主要集中在两方面:一是过度投放,二是乱停乱放。

  以扬州为例,相关调查数据显示,扬州市区适合骑行的人数约为20万人。正常情况下,城市自行车拥有量的比例为8:1或10:1时(即8到10人拥有一辆自行车)是比较合理的。而扬州市现有5.6万辆共享单车,自行车拥有量比例达到大约3:1,说明现有的投放量已经严重超出合理量。今年4月ofo进驻扬州时还曾表示,预计总投放量将在10万辆左右。

  此外,从共享单车进驻城市的时间和被叫停的时间间隔可以发现,有10个城市进驻不足1年,其中进驻扬州和福州仅5个月左右,在达州更是只“存活”了不到一个月。

  7月22日,四川“拜客”和成都“黑拜”在达州城区投放了1500辆共享单车。投放尚未足月,8月18日,达州市交通局、市公安局、市城市管理行政执法局三部门联合发布公告,通过研究决定,在达州主城区暂缓发展共享单车,并要求两家公司立即收回已投放的共享单车。

  公告介绍称,达州属于山地城市,主城区道路未考虑非机动车车道,特别是老城区道路路窄坡多,人行道不足,骑行共享单车有些不切合实际。

摘编:admin888;   摘编日期:2017年9月7日