自美国政府对中国自行车、零配件加征关税以来，墨西哥Grupo 公司开始专注于美国市场。

Grupo 公司是墨西哥最大的自行车制造商和零配件经销商。该公司于去年8月投资2500万美元开设了一家新工厂，以扩大产能出口美国市场。

新工厂建在圣路易斯波托斯工业区（SLP），生产钢和铝制车架的自行车，年产55万辆以上。该工业区将按销售季节调整产能，每天可生产3000辆以上的自行车。2020年，该工业区可生产80万辆自行车。而2018年，Grupo公司年产40万辆自行车供国内消费，出口仅为10万辆。Grupo公司计划2021年再扩建162000平方英尺的工厂面积，其研发设施和生产设备将全面升级，主要生产线将采用机器人作业。

Grupo公司首席运营官Zacarias说：“20年前，墨西哥仅对美国出口数千辆低端自行车，最终被中国产品所取代。如今除了Grupo公司以外，其他墨西哥制造商也将中美贸易摩擦视为拓展美国市场的新机会。我们在生产成本，质量和交货时间方面，开拓美国市场具有很大的潜力。墨西哥政府持续的鼓励政策，使我们加快速度整合零部件生产渠道。美国每年进口1500多万辆自行车，其中近95%来自中国，这使墨西哥成为潜在的有吸引力的供应商。此外，去年签署的新的北美自由贸易协定，对墨西哥自行车（60%必须在国内生产）出口实行免税，也带动了出口的增长。”