互联网+自行车是什么？15日，在亚洲自行车精品博览会的两岸青年自行车创业论坛上，创业青年们的奇思妙想颠覆了承载着几代中国人的自行车记忆。

上世纪八十年代，中国曾经被称作“自行车王国”，自行车作为人们出行的主要交通工具，成为街上一道风景。随后捷安特、美利达等台湾品牌进入大陆，自行车披上时尚外衣，运动型自行车炙手可热。如今，中国每年出口5000多万辆自行车，出口量占全球贸易量的70%。全国自行车爱好者有2000多万，并且以每年40%-50%的增长率迅速扩大。

中国自行车协会理事长马中超表示，中国的自行车产业要插上互联网的翅膀，在文化打造和智能化制造方面实现新突破，构建完善的现代自行车产业体系，打造世界级的自行车王国。

微信租车，用手机扫下公共自行车上的二维码，就能骑上自行车游遍泉州。提出这一微笑骑乘方案的台湾男孩陈盈全说，200年前他的祖先从泉州移居台湾，去年他回到泉州，一圆自己童年的骑行梦想，“通过骑行让我认识这座城市，看到更多美好的景色，最有成就感的是，我把一个人的快乐变成一群人的快乐”。目前泉州投放的微笑自行车已经有6000辆。在他看来，“大陆年轻人都很拼搏，大陆是一个更容易实现梦想的地方”，他也会继续在自行车用户体验的移动化和社群化方面进行更多探索。

当一辆小小的自行车变成一个简易商铺，当自行车的三脚架变成储物柜和折叠餐桌，当公共自行车配置消耗热量以及心率的显示屏……自行车已从传统的交通工具变成时尚生活方式。

自行车品牌Sliders创办人、台湾90后徐浩庭现场展示了自己设计的城市自行车，在车轮间设计带有小孔的滑板，可以根据自身需要，拼装成货柜、儿童座椅等，百变风格自行车设计的圆梦，让他倍有征服感、驾驭感和自主自由性的满足。目前正积极开发大陆市场的他表示，要让使用者感受到自行车前所未有的完美体验。

异数宣言股份有限公司执行长刘邦初3年前从台湾来到昆山后发现，“这里是全球中高端自行车重要产地，拥有捷安特、禧玛诺、速连、好孩子、奥贝亚、建大、耀马、维格等整车及零部件制造企业超100家，年出口额近16亿美元，占全国四分之一。平均每天约有6万人次使用公共自行车出行”。于是，他萌生了建大陆首家自行车研发设计与骑行文化主题园区的想法。

今年园区即将竣工，不仅将汇聚两岸资源，还有国内首家自行车研发设计基地、自行车零配件采购中心、西门子工业4.0体验中心、自行车创新学院、单车俱乐部，以及自行车主题的咖啡馆、酒吧、餐厅等。“在大陆这个迷人的市场，我有了更多的发挥空间和成就感。”刘邦初说。

马中超理事长认为，随着人们环保意识的不断增强，以及国家出台的一系列推动制造业发展的政策，为我国自行车行业的转型升级带来了机会，将实现从3.0到4.0的飞跃。自行车的智能化，不仅是在整车和装备加入智能设备，还将体现在智能制造、工业设计、供应链管控等方面。这些都将为两岸年轻人带来更多创新创业的机遇。