随旅游团漂洋过海，我来到了美丽如画的北欧。我们开始的行程是，从瑞典最南端的小城马尔默，横渡厄尔海峡，到对面丹麦的首都哥本哈根去。随着游船向大海深处航进，一群雪白的海鸟，在我们的上空盘旋、鸣叫，有的飞临到你的身边，像是和远方的客人打个招呼，接着又倏忽地冲向天空，引得游人不停地惊呼。在这美好和谐的气氛中，不知不觉间，对面丹麦海岸楼房的轮廓已经近在咫尺，还没来得及细细体味，就从渡轮上下来了。这么快的时空转换，一切仿佛做梦似的。

丹麦，印象中的古堡、童话王国。踏上这块神交已久的国土，我的另一个感觉就是，这里还应该有另一个名字：自行车王国。曾几何时，我一直认为中国才是自行车大国，那时候每家都有一辆甚至多辆自行车，每天清晨，上学、上班和出行的骑行大军，席卷整个大街小巷。这次到了丹麦，看到大街小巷最多的也是自行车，不一样的是，这里的小轿车却很少，少到超出你的想象。健谈的北欧导游韦格纳介绍说，丹麦人口不到500万，光自行车就有400多万辆，几乎人手一辆。行走的途中，我还看见几乎每辆轿车后面的特制架子上都挂有一两辆自行车。导游说这家人不是去远方旅游，就是住在远离上班城市的郊区，自行车是到目的地后，短途骑行用的，可见这里的人对自行车偏爱和钟情的程度。

这也让我想起几年前，上海世博会时，一位去参观的朋友，回来很惊奇地对我说，你说怪不怪？那么多参展国家，就丹麦让我印象最深刻，偌大的展厅，放点啥不好？人家摆了100多辆不同样式的自行车，看得人眼花缭乱的。真正到了丹麦，我才明白了其中的道理。还有，丹麦的自行车为什么能成为市民出行的主要交通工具，自行车停放方便也是主要原因。多年来，政府为了鼓励市民低碳出行，也算是想尽了各种办法。比如，不管在哪儿，自行车停放全部免费。在城市的地铁站、商店旁边、甚至政府机构门前，都有自行车停放的位置。更奇葩的是，刚才我就看见一栋砖红色的五层大楼，每层都整齐地停放着一排排的自行车，用整栋大楼停放自行车，这在全世界恐怕也是独一无二的。

还有更惊讶的，在丹麦，女王玛格丽特也经常骑自行车出行！

那天我们去参观女王的宫殿，走在绿树成荫的路上。导游介绍说，前面不远处的海边就是女王的寝宫，她今年80岁，这样的高龄还经常骑自行车去上班，每天都从这里经过，路人遇见都很自然地和她打招呼，她也是很随和地颔首微笑。老百姓因此管这条路叫“女王大道”。

由此，我也自然想到刚刚富起来的国人，争相购买小轿车就像几十年前钟情自行车的劲头，而且大有愈演愈烈的趋势，弄得负面影响越来越明显，出行的道路也越来越拥挤，不得已，好多城市不得不限号出行。北京，买轿车摇号已经实行多年，这也是不得已而为之的办法。也许，从物极必反的角度，是不是有一天我们会像丹麦那样，再次成为自行车大国呢？那时候，富裕起来的国民，如果能主动神采飞扬地骑上自行车，那层次那境界那感觉，绝非是我们早前窘困、不得不骑车上下班的时候可比拟的。毫不夸张地说，我们彰显的将是一个民族的理性升华和受世人瞩目的向上精神。